Замыкая круг… Новая автотрасса соединит Северный и Южный обходы

Первая платная автомагистраль, включающая в себя мост через реку Преголю, пройдёт от микрорайона Космодемьянского до посёлка Шоссейного, соединив Центральный и Московский районы, тем самым замкнет окружное кольцо города. Кроме этого, путепровод соединят с Приморским кольцом, после чего он станет частью приморской рекреационной зоны.

Сроки проектирования и возведения новой трассы составляют 5 лет и 3 месяца, или 4 года после начала строительных работ. Основные параметры будущего инфраструктурного объекта впечатляют:

• общая протяженность трассы: 8,1 км;
• длина мостового перехода над Преголей: 2,6 км;
• количество полос: 4 (ширина 3,75 м);
• расчетная скорость: 120 км/ч;
• класс дороги: 1Б (скоростная);
• прогнозный трафик: 10 595 автомобилей в сутки.

Разработкой проектной документации занимается одна из ведущих проектных организаций в России – Институт «Гипростроймост – Санкт-Петербург», известный как создатель крупнейших проектов, таких как Крымский мост и мост на остров Русский.

Финансировать проект будет ПАО Сбербанк: кредит, который планирует выделить банк, превышает 13 млрд руб. Общий бюджет проекта по предварительным данным составляет 44 млрд рублей. Окончательная сумма будет озвучена после проведения государственной экспертизы проекта, необходимая документация будет отправлена на экспертизу к концу 2021 года.

Основные социальные и экономические эффекты, ожидаемые от внедрения данного проекта:

• вывод транзита большегрузов из центра Калининграда;
• улучшение транспортной доступности морских портов;
• объединение дорожной инфраструктуры города в единую транспортной систему;
• развитие международных маршрутов: прежде всего это грузоперевозки в Европу и Китай;
• новые налоговые отчисления в региональный бюджет.

Напомним, в июне 2019 года на ежегодном экономическом форуме в Санкт-Петербурге было подписано концессионное соглашение о строительстве автомобильной переправы в Калининграде. Документ подписал глава региона Антон Алиханов и основной владелец ГК «ВИС» Игорь Снегуров. Инвестор планирует вложить в проект порядка 15 млрд рублей, оставшаяся часть будет привлечена из федерального бюджета.

Согласно условиям подписанного соглашения Группа "ВИС" будет эксплуатировать путепровод до 2047 года, после чего он перейдет в собственность региона.